Bir armatür, içine bir telin yerleştirildiği bir motorun bir bileşenidir.Telin manyetik alana göreli hareketi, telde (bir jeneratörde olduğu gibi) indüklenmiş bir elektromotor kuvveti üretir veya enerji verilen tel, manyetik alanda bir Ampul kuvvetine maruz kalır ve manyetik alanda olmasına neden olur.Döndür (motorda olduğu gibi).

Armatür sargısı iki kategoriye ayrılır: DC armatür sargısı ve AC armatür sargısı.Sırasıyla DC motorlar ve AC motorlar için kullanılırlar.

Armatür, bir armatür göbeği ve bir armatür sargısı içerir.Armatür sargısı, DC motorun bir devre parçasıdır ve aynı zamanda bir elektrik potansiyelini indükleyen ve elektromekanik enerji dönüşümü için elektromanyetik tork üreten bir parçadır (jeneratör, elektrik enerjisine dönüştürülen mekanik enerjidir).Armatür çekirdeği, hem ana manyetik devrenin bir parçası hem de armatür sargısının destekleyici bir elemanıdır ve armatür sargısı, armatür çekirdeğinin yuvasına gömülüdür.

DC motorun ve AC motorun indüklenen armatürünün prensibi kabaca aynıdır.DC motorun armatür sargısındaki akım da AC'dir ve komütatörden geçen çıkış DC'dir.

AC motor, bir endüksiyon motoruna (asenkron makine) ve bir senkron motora bölünmüştür.Asenkron motor, rotor yapısına göre sincap kafesli rotor ve sargılı rotor olarak ikiye ayrılır.Asenkron motor, stator sargısı tarafından bir manyetik alan oluşturur ve rotor sargısı, elektromekanik enerji dönüşümünü gerçekleştirir.
Senkron motor, rotor sargısında bir manyetik alan oluşturur ve stator sargısı elektromekanik enerji dönüşümünü gerçekleştirir.
Armatür genellikle motorun harici bir güç kaynağı gerektiren kısmını ifade eder.DC motor armatürü bir rotordur ve AC motor armatürü bir statordur.